
6月26日,启境GT7正式上市。新车共推出五款配置,官方指导价20.99万至32.99万元,以“入门即满配”的姿态切入智能猎装市场。

启境GT7最大的看点在于技术层面的“原生融合”。不同于车企与科技公司的浅层合作,广汽与引望开放了底层接口与调校数据,实现研发同频。新车完整搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace、赤兔平台、智能车载光、智能车云及鲸鳍通信六大解决方案。华为高管靳玉志在发布会上直言:“能上的全上了。”
硬件上,启境GT7全车配备36个高性能传感器,前向搭载新一代双光路图像级激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵。软件端首批搭载乾崑智驾ADS 5,车位到车位3.0功能效率提升30%,并首发RCA漫游巡航功能,无需导航即可开启NCA。即便是标准版,也标配ADS 5 Pro与24项全维主动安全能力,真正实现体验无选配。

驾控方面,新车首发华为赤兔平台,标配双腔闭式空悬、四活塞固定卡钳与连续可变阻尼减振器。超级三电机系统零百加速2.98秒,迈入“2秒级俱乐部”。实测中,启境GT7以94.17km/h通过国标麋鹿测试,天门山山路圈速9分29秒,斩获“跑山王”“弯道王”“麋鹿王”三项成绩。
目前,启境已在全国超90座城市布局超300家门店,采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境授权用户中心”双业态模式,全面导入华为服务标准。目前标准版、Ultra及Ultra超长续航版已可提车,三电机版预计9月底交付。首销期还推出尾款立减、配置升级、金融补贴等多重权益,限量“玩家首发版”叠加整车延保与联名礼包。
发布会上,启境品牌第二款车型GX7同步亮相,定位原生大五座SUV,首创20秒一键成床功能,预计下半年推出。随着GT7上市与GX7亮相,启境双车矩阵正式成形。
南方+记者 郑国豪
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